Мощность, кВт (л.с): 104 (141)
Рабочая ширина, мм: 2075
|
Максимальный рабочий вес кабина, мокрый песок + блок балласта, кг |
16300 |
|
Рабочий вес кабина без балласта, кг |
8800 |
|
Рабочий вес кабина, балластировка водой, кг |
11150 |
|
Рабочий вес кабина, балластировка сухим песком, кг |
12300 |
|
Рабочий вес кабина, балластировка мокрым песком, кг |
13500 |
|
Рабочий вес кабина, балластировка водой + блок балласта, кг |
13950 |
|
Рабочий вес кабина, балластировка сухим песком + блок балласта, кг |
15100 |
|
Рабочая скорость, км/ч |
0–19 |
|
Максимальный преодолеваемый подъем, % |
30 |
|
Минимальный радиус поворота внешний, мм |
9000 |
|
Дорожный просвет, мм |
280 |
|
Колесная база, мм |
3900 |
|
Тормозной путь, м |
≤7,2 |
|
Ширина уплотнения, мм |
2075 |
|
Ширина перекрытия колеи колес, мм |
40 |
|
Давление колеса на грунт, кПа |
150–350 |
|
Модель двигателя |
QSF3.8 |
|
Тип двигателя |
турбодизель, с водяным охлаждением и электронным управлением |
|
Номинальная мощность, кВт |
104 |
|
Номинальные обороты, об/мин |
2200 |
|
Размер шин |
11.00-20 |
|
Количество слоев шин |
16 |
|
Давление воздуха, кПа |
400–800 |
|
Привод хода |
гидростатический |
|
Рабочий тормоз |
гидравлический |
|
Стояночный тормоз |
гидравлический, многодисковый, мокрого типа |
|
Поворот |
руление колесами передней оси |
|
Рулевое управление |
гидравлическое |
Пневмошинный статический каток XCMG XP165S
- Европейская награда Red Dot Award 2022 в области промышленного дизайна. Панорамный обзор, дорожное и круговое рабочее освещение повышает безопасность.
- Сдвижная консоль оператора перемещается к левой или правой стороне для точного контроля движения вдоль кромки полосы. Поворотная система позволяет креслу с приборной панелью разворачиваться в стороны, обеспечивая комфорт при реверсивной работе. Направляющие сдвига расположены в передней и задней частях кабины без вырезов в полу, гарантируя безопасность и надёжность.
- Цветной многофункциональный дисплей обеспечивает мониторинг всех параметров в реальном времени и предоставляет страницу самодиагностики с предупреждениями о необходимости обслуживания. Эргономичный электронный джойстик обеспечивает интуитивное управление, а встроенные функции позволяют плавно регулировать разгон, торможение и ограничивать скорость. Система включает потенциометр точной настройки скорости, раздельные кнопки запуска и экстренной остановки двигателя, а также автоматическое управление оборотами для оптимальной работы.
- Передняя ось оснащена качающейся балансирной подвеской, которая обеспечивает постоянный контакт правой и левой пар колёс с поверхностью даже при движении по неровностям. Гидравлическое рулевое управление реализовано через два поворотных гидроцилиндра для точного и надёжного маневрирования.
- Задняя ось. Независимый гидростатический привод хода левой и правой групп колес: исключает сдвиг горячего материала при уплотнении в поворотах; простота, комфорт, безопасность и точность управления ходом машины. Жесткое центральное крепление каждой группы к раме.
- Система подкачки шин с ручным и автоматическим режимами работы. Повышение качества уплотнения и ровности поверхности в зависимости от рабочего веса машины и мягкости материала. Разработка защищена патентом.
Покупка в ГК «Автодоркомплект»
На нашем сайте Вы можете посмотреть каталог с техническими характеристиками, фото и купить новый пневмошинный статический каток XCMG XP165S. Если у Вас возникли вопросы, интересует цена с учетом нашей скидки — позвоните по указанному номеру телефона или оставьте заявку на обратный звонок.
Приезжайте на демо-показ в офис Автодоркомплект
Мощность, кВт (л.с): 86 (117)
Рабочая ширина, мм: 2055
Мощность, кВт (л.с): 86 (117)
Рабочая ширина, мм: 2055
Мощность, кВт (л.с): 92 (125)
Рабочая ширина, мм: 2250
Мощность, кВт (л.с): 92 (125)
Рабочая ширина, мм: 2250